JP Wave 2010

Die neue Wave Linie ersetzt die populären Real World Waves.
Für Spaß in nicht-idealen Bedingungen wurden die RWWs ursprünglich als Alternative zu den schmalen, radikalen Down-The-Line Wave Boards eingeführt.
Durch die Entwicklung über die Jahre hinweg wurden sie radikaler und decken nun fast alle Wellen Bedingungen ab -
ohne Abstriche bei leichterem Wind und in Onshore Bedingungen machen zu müssen.

SHAPE

Der Bug ist breiter und runder. Damit kann man im Bottom Turn die Rail über eine größere Länge ins Wasser aufkanten und erreicht mehr Halt selbst im schlimmsten Kabbelwasser. Man nimmt mehr Speed mit zur Lippe, wo selbst eine kleine, sanfte Welle viel Angriffsfläche findet und deshalb das Board beim Top Turn schnell wieder Richtung Wellental katapultiert.

Mit minimal weniger Rocker beschleunigen die Boards nun schneller und ermöglichen es, so nah wie möglich in der kritischen Zone der Welle zu
bleiben.

Man verliert keine wertvollen Meter um durch Abfallen den Speed in Onshore Bedingungen zu behalten: Man kann sofort wieder zurück in die Welle carven.
Das schlankere Heck sorgt für besseres Wave Potential trotz geringerem Rocker. Man kann eng drehen und so näher an der kritischen Zone bleiben und mehr Turns auf jede Welle machen.

Das doppelkonkave Unterwasserschiff sorgt für unvergleichlich bessere Laufruhe in Kabbelwellen und extra Kontrolle im Bottom Turn.
Eine etwas größere Standbreite hilft beim Variieren des Fahrstils vom Fahren über den vorderen auf den hinteren Fuß.

Man kann auch den Radius leichter als bisher ändern und dabei die Geschwindigkeit beibehalten.
Für Phil Horrocks, World Cup Rider und Testpartner von Werner Gnigler, sind das seine Favoriten in Onshore Bedingungen.

FAZIT

Sie bieten das komplette Paket: Sie liefern gute Leistung in allen denkbaren Bedingungen. Sie sind jedoch gerade bei nicht perfekten
Wellenbedingungen besser als alle anderen. Deshalb zählt jeder Team Fahrer zumindest eines dieser Wave Boards bei schwierigen Bedingungen zu seiner Ausrüstung.

Es sind die besten Onshore Boards von JP.

PRO EDITION In Carbon Kevlar Technologie mit G10 Finne. Super Limited Silver Finish.

FULL WOOD SANDWICH Technologie mit T-Stringer im Unterwasserschiff. Limited Finish

Volume  Length  Width  Weight PRO  Weight FWS
liters  cm  cm  +/-6%  +/-6%
69  228  53,5  5,2  5,7
75  229  55,5  5,4  6
83  230  57,5  5,5  6,2
93  232  60,5  5,8  6,4