Neil Pryde RS Flight EVO IV 2023

Unsere Folienrennmaschine neu definiert.

Ein Leben lang PWA-Weltmeistertitel, IFCA-Weltmeistertitel und Geschwindigkeitsweltrekorde.

Komplett überarbeitet für 2023, unser technologisch fortschrittlichstes Slalomsegel aller Zeiten. Von Grund auf mit unserer neuen hochmodernen 3D-Designsoftware entworfen. Das gesamte Segel wird in 3D in seiner tatsächlichen Flugform modelliert, wobei Twist und Vorliekskurve berücksichtigt werden. Unser vierfaches Vorliekspanel ermöglicht es uns, Panels mit den höchsten Belastungen auszurichten. Vollkarbon-Latten oberhalb des Gabelbaums bieten ultimative Leistung und Gewicht.

Merkmale
Die siegreichste Rennsegelentwicklung der Welt
RS:Racing hält mehr Weltmeistertitel und Geschwindigkeitsrekorde als jedes andere Rennsegel in den letzten 20 Jahren.

Vierfache Vorliekskonstruktion
Die Vorlieksmanschette besteht aus 4 Materialschichten, um die Festigkeit und Belastbarkeit in diesem kritischen, stark beanspruchten Bereich des Segels zu erhöhen. Diese Vorlieksmanschettenkonstruktion ermöglicht es uns, ein Maximum an Vorlieksspannung zu übertragen und die Dehnung im Bereich der Vorlieksmanschette stark zu reduzieren, was die Leistung erhöht.

6 Lattenkonstruktion
Da Foilsegel nicht so viel Wert auf Kontrolle legen, konnten wir das RS:Flight auf 6 Latten reduzieren, was unnötiges Gewicht einspart und dem Segel ein weicheres Gefühl und bessere Pump- und Halsen-Eigenschaften verleiht.

Airflow Latten Layout
Die Latten sind aerodynamisch korrekt angeordnet, wobei der Rake des Segels beim Segeln berücksichtigt wird. Dies verbessert die Luftströmung, ermöglicht eine leichtere Rotation und schnellere Beschleunigung.

Leading Edge Rib
Auf die Eintrittskante des oberen Ärmels aufgenähte Karbonrippen stabilisieren diesen kritischen Abschnitt des Profils an den höchsten Latten, wo keine Camber verwendet werden.
Dadurch bleibt das Profil des Segels sauber, der Luftwiderstand wird reduziert, der Topspeed erhöht und die richtige Rotation sichergestellt.

Design mit hoher Streckung
Die Outline des RS:Flight hat eine viel höhere Streckung als die RS:Racing Outline. Dadurch kann das Segel jede Böe optimal ausnutzen und sorgt für maximale Geschwindigkeit und Up-/Downwind-Performance.

Enges Achterliek-Design
Das RS:Flight ist ein reines Foil-Free-Race-Segel und nutzt die Vorteile von Designmerkmalen, die bei Finnensegeln nicht optimal sind, da die Kontrolle und die Windabgabe bei Kabbelwellen mit einer Finne nicht gegeben ist. Daher verfügt das RS:Flight über alle oben genannten Designvorteile, um beim Einsatz als reines Foil Race Board maximale Leistung zu erzielen.